凈化車間主要的作用是控制產(chǎn)品所接觸的大氣的潔凈度及溫濕度，使產(chǎn)品能在一個良好的環(huán)境空間中生產(chǎn)、制造。凈化車間大部分以工業(yè)鋁材做為框架，采用風(fēng)機慮網(wǎng)機組送風(fēng)，頂部蓋著密縫盲板、四周采用防靜的電垂簾，形成一個密縫區(qū)。內(nèi)部凈化級別可達到100級-10萬級，適用于車間內(nèi)局部對潔凈度和嚴(yán)格要求的區(qū)域。

　　凈化車間對于空氣的潔凈度要求非常的高，從萬級、十萬級到百萬級的要求，分別對應(yīng)不同的空氣過濾器的選擇。

　　潔凈車間空氣過濾器

　　中級和高級三級過濾器；中效空氣過濾器應(yīng)根據(jù)小于或等于額定風(fēng)量選擇；中效空氣過濾器應(yīng)集中在凈化空調(diào)的正壓段。

　　如100級以下選擇A類或B類，100級以上則需要選擇C類過濾器；高溫高濕條件下宜選用金屬分隔板和金屬框架的過濾器；有防腐要求的宜選用塑料分隔板和塑料框架的過濾器；有防火要求的，過濾器所有材料應(yīng)為不燃性等等。本文不考慮這些問題，僅僅考慮影響常規(guī)高效過濾器（以過濾≥0.5μm為主）的選擇中風(fēng)量和阻力問題。

　　首先要明確高效過濾器通過的風(fēng)量與其阻力的關(guān)系，實驗證明高效過濾器的阻力與流量是非直線關(guān)系，但在一般比額定風(fēng)量大得不多時，阻力和通過風(fēng)量的關(guān)系如近似看成直線關(guān)系，誤差也不大。對于我們工程選擇來講，這樣的差距是可以忽略不計的。在相同初阻力下，每種型號過濾器的Q/（H×W×D）值也均大致相等，因此我們可以得出這樣的結(jié)論：在不大于額定風(fēng)量的前提下，常規(guī)高效空氣過濾器的阻力—流量特性曲線可以用一條曲線來描述，并且成線形分布。也就是說只要知道一種型號的過濾器的阻力—流量特性曲線就可以知道其它型號的過濾器大致的特性曲線，又因為成線形的分布，只要知道曲線上的兩點便可以確定該直線（因為我們知道該直線過坐標(biāo)原點，因此只要知道一點即可方便的確定該直線，這一點可以用高效過濾器額定風(fēng)量下的初阻力確定），從而給過濾器的選擇帶來很大的方便。